Dlaczego u nas?

W skrócie:

• Olbrzymi zasób wiedzy o samochodowych układach zasilania paliwem

• Najlepsze procedury montażu instalacji

• Unikalnie dokładne strojenie systemów LPG

• Rzetelne serwisy gwarancyjne i pogwarancyjne
• Solidna polisa ubezpieczeniowa - pełne bezpieczeństwo konwersji

• Najlepsze podzespoły i materiały

• Poprawki instalacji LPG po "druciarzach" z bliższych i dalszych okolic
• Auta zastępcze

• Niespotykana nigdzie indziej gwarancja:

3 lata bez limitu kilometrów  lub  100.000 km bez limitu czasu
- do swobodnego wyboru

W szczegółach:
   Od stycznia 2007 roku, kiedy w naszym warsztacie zamontowana została pierwsza instalacja LPG, zamontowaliśmy już ponad 7000 nowych instalacji LPG, oraz co najmniej 600 w poważnym stopniu przebudowaliśmy i/lub przestroiliśmy w ramach poprawek po innych instalatorach. Już w ciągu pierwszych dwóch lat działalności, zdołaliśmy stworzyć markę znaną w branży nie tylko na Śląsku, ale też na terenie całego kraju. Zaufało nam wiele osób z różnych rejonów Polski, gotowych pokonać nawet znaczny dystans w-poszukiwaniu fachowości, wiedzy i zrozumienia istoty zagadnień decydujących o prawidłowym działaniu zasilania gazem.


  Jesteśmy absolutnym prekursorem i-.bodaj najbardziej doświadczoną firmą w-.przystosowaniu do zasilania gazem silników z wtryskiem bezpośrednim benzyny. Już ponad 700 pojazdów, w-tym wiele skonwertowanych po raz pierwszy, tworzy unikalne, wciąż poszerzane portfolio. Wśród silników z-bezpośrednim wtryskiem, które nigdy przed nami nie wyjechały na świat na gazie są między innymi: Audi 3,0 TFSI, 5,2 V10 FSI, BMW 2,0 N20 i B48, Ford Ecoboost 1,5; 1,6; 2,0; 2,7V6, 3,5 V6, 2,0 Ti-VCT; Opel 2.2 direct, Alfa Romeo 2,0 JTS, 3,2 JTS, 1,9 JTS, 2,2 JTS, 1,75 TBi, GM (Buick/Chevrolet/Cadillac SIDI 3,0/3,6 LFT/LF1, Nissan 1,6 DIG-T, VW/Audi 3,6 FSI, Opel 2,0T A20 NHT, B20 NHT, Hyundai/Kia 3,3 V6, 3,8 V6 GDI, Renault Talisman 1,6T, Porsche 3,6 VR6, 4,8 V8 PDI, Jako pierwsi wypuściliśmy pracujące na LPG liczne, wcześniej uchodzące za "niegazowalne" wersje silników 1,8 i 2,0 TSI (w tym pierwszy na świecie zagzowany silnik TSI z dwusystemowym wtryskiem paliwa) i wiele innych.

   Oferujemy najlepszą w Polsce gwarancję na nasze instalacje, oraz ochronę silnika przed negatywnymi skutkami pracy na gazie: Można wybrać warianty gwarancji na trzy lata bez limitu kilometrów, lub na 100.000 km bez jakiegokolwiek limitu czasowego.
Dla najbardziej wymagających istnieje możliwość wykupu pakietu gwarancji przedłużonej - na 6 lat bez limitu kilometrów - tzw. Gwarancja VIP

  Uczestniczymy w programach naukowych współpracując z uczelniami, wspierając je naszym doświadczeniem w dziedzinie sterowania silnikami spalinowymi

   Do GZW należy nieprzerwanie od 2010 roku rekord Polski jeśli chodzi o moc silnika poddanego stuprocentowo skutecznej konwersji na zasilanie gazem. Do jesieni 2013 roku pojazdem tym był Porsche Cayenne 4,5 BiTurbo o mocy 500KM, później podnieśliśmy poprzeczkę dzięki "zagazowaniu" Mercedesa W216 CL63 AMG o mocy 525KM, obecnie prym wiedzie 600-konny Porsche Cayenne 957 Turbo S - po chiptuningu, w dodatku posiadający bezpośredni wtrysk paliwa . W gronie bezproblemowo jeżdżących na LPG aut jest już ponad setka aut o mocy przekraczającej 400KM - w-tym Jeepy Grand Cherokee SRT, Maserati Quattroporte, BMW M5, Mercedesy AMG, Porsche-Cayenne, Ford 5.0 Coyote (Mustang, F150)

Stosujemy wypracowane własne rozwiązania i-metody, znacząco odróżniające nasze instalacje od licznej konkurencji - zarówno pod względem niezawodności, jak i spełniania coraz ostrzejszych wymagań co do precyzji realizacji zasilania współczesnych, wyrafinowanych silników.

Jesteśmy autorami wielu usprawnień i wdrożeń w-zakresie rozwoju podzespołów instalacji LPG - zarówno producentów krajowych, jak zagranicznych. Sterowniki najbardziej liczących się w kraju marek elektroniki LPG, posiadają szereg rozwiązań opracowanych w GZW, co z jednej strony stanowi potwierdzenie potencjału naszej firmy, z drugiej  - jest dla Klientów gwarancją najpełniejszego wykorzystania możliwości oferowanych przez sprzęt właśnie u nas.

   Zaufali nam też dealerzy nowych pojazdów. Od połowy 2012 roku konwersji tzw "zerokilometrowej" poddaliśmy ponad setkę fabrycznie nowych pojazdów Ssang Yong, Renault, Dacia, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Ssang Yong, Opel, oraz Fiat.

   Dla oczekujących na montaż lub serwis oferujemy poczekalnię (w porze letniej również na-powietrzu), WiFi na terenie całej posesji, w przypadku montaży kilkudniowych - współpracę z-nieodległym motelem. Nasi Klienci mogą również skorzystać z samochodów zastępczych na czas montażu

GZW to grupa fanatyków motoryzacji. Dla nas granica pomiędzy pracą a pasją pozostaje nieostra. Znamy swoje możliwości. Jesteśmy pewni swoich umiejętności, oraz stosujemy rozbudowane procedury kontroli jakości.

Sebastian Sarré
Prezes Zarządu